Innovadores en cuestiones energéticas: Un motor más limpio y ecológico

Reformador plasma en un motor estacionario de cuatro pistones (Umpqua Energy Inc.)

En la imagen se muestra un reformador plasma de combustible, un aparato que se instala en el compartimento del motor de un automóvil o un camión para convertir el combustible en hidrógeno. Es parte de un sistema que reduce las emisiones dañinas para el medio ambiente que producen los motores de combustión interna. El fabricante, la empresa Umpqua Energy con sede en Oregón, es uno de los tres ganadores de un concurso auspiciado por el Departamento de Recursos Energéticos (DOE) para encontrar al próximo gran innovador de Estados Unidos en cuestiones energéticas y que se llama en inglés “America’s Next Top Energy Innovator”.

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EE.UU. y socios inician campaña para reducir emisiones de metano y hollín

Hillary Rodham Clinton ( AP Images)

La secretaria de Estado Hillary Rodham Clinton en la presentación de la nueva Coalición de Clima y Aire Limpio, cuyo objetivo es reducir los contaminantes de corta duración.

Por Charlene Porter | Redactora | IIPDigital

Estados Unidos y un grupo de socios internacionales inauguraron el 16 de febrero una nueva batalla en la campaña contra el cambio climático, al formar una coalición cuyo objetivo es reducir la emisión de un subgrupo de gases de efecto invernadero que tienen un efecto enorme en el calentamiento global.

La Coalición de Clima y Aire Limpio se centrará en reducir el metano, el hollín y los hidrofluorocarburos, que producen un tercio del calentamiento global según los investigadores. La aplicación de una serie de medidas de control relativamente sencillas —como por ejemplo, la reducción de quemas agrícolas y de las emisiones de los motores diesel— reducirá el calentamiento global de modo significativo.

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SOLID: detección de signos de vida en este y en otros mundos

Del blog  Experiencia Docet:
Hace unos meses se formó un pequeño revuelo con una entrada de este blog titulada “De por qué Curiosity no encontrará vida”. En ella argumentábamos que no la encontrará, simplemente, porque Curiosity no está diseñado para ello: este rover analizará el ambiente y su potencialidad para albergar vida ahora y en el pasado. Ahondando en este tema, en la charla que dimos en las ya famosas jornadas #MurciaDivulga, titulada “Hay o no hay metano en Marte?” [video, información] nuestra tesis fundamental fue que el problema no es que haya vida o no, el problema real es detectarla, ya que requiere de un método analítico muy específico, o de una enorme dosis de suerte.

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